Mitsubishi ASX Russia Club: Портал

Mitsubishi ASX — новый городской кроссовер, который существенно отличается от более традиционных легковых машин компании Mitsubishi и является одной из самых ожидаемых новинок 2010 года.

Аббревиатура ASX обозначает Active Sport (x) Crossover. Модель была впервые выпущена в свет в феврале 2010 года в Японии. Новый компактный кроссовер имеет типичные фамильные черты, присущие марке Mitsubishi — в дизайне передней части автомобиля используется решётка радиатора в форме трапеции (Jet Fighter), которая теперь является чертой всех пассажирских моделей Mitsubishi Mitsubishi ASX сохраняет «компактный клиновидный» дизайн прототипа Concept-cX с его резко выступающей вперёд характерной боковой линией. Форма новинки оптимизирована благодаря эффективному использованию колёсной базы.

Модель ASX будет предлагаться как с передним, так и с полным приводом. Кроссовер станет оснащаться экологически чистым 1,6-литровым двигателем, удовлетворяющим экологическим нормам "Евро-5", или бензиновыми моторами объемом 1,8 и 2,0 литра. На российском рынке на выбор будет предложена целая гамма бензиновых моторов — объемом 1.6 л (мощностью 117 л.с.), 1.8 л (140 л.с.) и 2.0 (150 л.с.). Переднеприводный автомобиль с двигателем 1.6 л оснащается механической коробкой передач, а с двигателем 1.8 л — бесступенчатым вариатором с режимом Sports mode. Самый мощный мотор объёмом 2.0 литра будет оснащаться только полноприводной трансмиссией.

Цены на автомобиль будут стартовать с отметки 699 000 рублей. За эти деньги покупателям будет предлагаться машина с бензиновым мотором объемом 1,6 л и мощностью 117 л.с. и с механической коробкой передач. Цены на модификацию с двигателем объемом 1,8 л и мощностью 140 л.с. и с бесступенчатым вариатором с режимом Sports Mode начинаются от 839 000 рублей. Стоимость топовой полноприводной версии с двухлитровым агрегатом мощностью 150 л.с. стартует с 999 000 рублей.

Уже в базовой комплектации Mitsubishi ASX будет оснащаться кондиционером, подогревом сидений и зеркал, полным электропакетом, а также аккумулятором с увеличенной емкостью и системой запуска двигателя в холодных климатических условиях. Европейская премьера этого автомобиля состоялась на проходящем в Женеве международном моторшоу. Как уточняется в официальном пресс-релизе, компактный кроссовер ASX в топовой версии также станет комплектоваться панорамной стеклянной крышей с защитой от ультрафиолетовых лучей и новым видом ксеноновых ламп, которые обеспечивают очень широкий угол освещения – до 160 градусов.

Габаритная длина новинки составляет 4295 миллиметров, а ширина - 1770 миллиметров, что на 345 и 30 миллиметров соответственно меньше, чем у кроссовера Outlander XL. Колесная база машины точно такая же, как у "Аутлендера" – 2670 миллиметров. Дорожный просвет новинки равен 200 миллиметрам. В новом автомобиле инженеры постарались максимально объединить лучшие качества моделей Mitsubishi Lancer X и Outlander XL. Специально для Mitsubishi ASX был разработан эксклюзивный цвет Kawasemi – так по-японски называется зимородок, птица бирюзового цвета, живущая рядом с самыми чистыми водоемами. Этот цвет призван подчеркнуть экологичность автомобилей Mitsubishi и ответственное отношение компании к охране окружающей среды.

Mitsubishi ASX предлагает полный набор активных и пассивных устройств безопасности, а также последних технических решений Mitsubishi Motors который включает: Кнопка запуска двигателя (engine start / stop button) и система доступа в автомобиль без ключа (keyless entry system); Цветной жидкокристаллический дисплей с камерой заднего вида; Панорамная стеклянная крыша с внутренней светодиодной подсветкой и солнцезащитной шторкой; Навигационная система с жестким диском на 40 ГБ; Система связи Link System; Аудиосистема Rockford Fosgate c сабвуфером; Система Комплект громкой связи для подключения мобильного телефона Hands Free Bluetooth; USB-разъем и разъем для подключения внешних аудиоустройств; Регулировка руля по вылету и высоте; Электропривод водительского сидения; Климат контроль с интуитивным управлением; Шестиступенчатый вариатор с режимом ручного переключения передач; Система полного привода с электронным управлением; Система из 7 подушек безопасности; Динамическая система курсовой устойчивости (ASC); Система помощи при трогании на подъеме (Hill Start Assist); Фары с газоразрядными ксеноновыми лампами с широким диапазоном освещения.